Heckklappenaussteller Ford Custom – Airlock für Ford Transit, Tourneo Custom & Connect (2012–09/2023)
Frische Luft im Ford Custom – sicher, einfach und zuverlässig. Der Airlock Heckklappenaussteller für den Ford Transit Custom und Tourneo Custom hält die Heckklappe Ihres Fahrzeugs sicher in einem definierten Öffnungswinkel arretiert, sodass frische Luft ins Fahrzeuginnere strömen kann – ohne dass ein Zugriff von außen möglich ist.
Bei lueftungsgitter24.de finden Sie den passenden langen Airlock für alle Ford Custom-Modelle der Baujahre ab 2012 bis September 2023 – inklusive Ford Transit, Transit Custom, Tourneo Custom, Transit Connect, Tourneo Connect, Transit Courier und Tourneo Courier. Der Airlock wird werkzeuglos in die Schlossaufnahme der Heckklappe eingehängt und über das Originalschloss des Fahrzeugs verriegelt. Keine Bohrungen, kein Werkzeug, keine langen Montagezeiten.
✔ Passend für Ford Custom-Modelle ab 2012 bis 09/2023
✔ Montage in Sekunden – werkzeuglos
✔ Heckklappe sicher verriegelt, kein Durchgreifen von außen
✔ Nur für die Heckklappe – nicht für Hecktüren
✔ Hergestellt in Deutschland
.jpg "Preview: Airlock Heckklappenaussteller lang Ford Custom ab 2012 - 09/2023")
.jpg "Preview: Airlock Heckklappenaussteller lang Ford Custom ab 2012 - 09/2023")
.jpg "Preview: Airlock Heckklappenaussteller lang Ford Custom ab 2012 - 09/2023")
Ob auf dem Campingplatz, beim Vanlife-Ausflug mit dem Ford Nugget oder im täglichen gewerblichen Einsatz – ein gut belüfteter Laderaum oder Wohnbereich ist entscheidend für Wohlbefinden und Schlafqualität im Fahrzeug. Der lange Airlock Heckklappenaussteller für den Ford Custom schafft genau das: optimale Spaltbelüftung bei gleichzeitig maximaler Sicherheit.
In Kombination mit unseren Lüftungsgittern und Insektenschutzgittern speziell für Ford-Modelle entsteht ein komplettes Belüftungssystem – frische Luft rein, Insekten draußen, Fahrzeug gesichert. Entdecken Sie jetzt das passende Modell für Ihren Ford auf lueftungsgitter24.de – Ihrem deutschen Spezialisten für Fahrzeugbelüftung.